四川經濟日報 2017年12月12日
到2020年，初步建成布局科學、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運輸體系
交通部日前印發(fā)《關于全面深入推進綠色交通發(fā)展的意見》，明確提出了綠色交通發(fā)展的一系列目標?！兑庖姟芬螅鞑块T各單位要著力實施交通運輸結構優(yōu)化工程、組織創(chuàng)新工程、綠色出行工程、資源集約工程、裝備升級工程、污染防治工程、生態(tài)保護工程“七大工程”，加快構建綠色發(fā)展制度標準體系、科技創(chuàng)新體系和監(jiān)督管理體系“三大體系”，實現(xiàn)綠色交通由被動適應向先行引領、由試點帶動向全面推進、由政府推動向全民共治的轉變，推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式，為建設美麗中國、增進民生福祉提供堅實支撐和有力保障。
《意見》強調，各單位要堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，深化改革、創(chuàng)新驅動，重點突破、系統(tǒng)推進，多方參與、協(xié)同治理的原則，全面深入推進綠色交通發(fā)展。到2020年，初步建成布局科學、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運輸體系。其中，包括客貨運輸結構持續(xù)優(yōu)化，鐵路和水運在大宗貨物長距離運輸中承擔的比重進一步提高；先進運輸組織方式進一步推廣，力爭實現(xiàn)2020年多式聯(lián)運貨運量比2015年增長1.5倍；大中城市中心城區(qū)綠色出行比例達到70%以上，建成一批公交都市示范城市；港口岸線資源、土地資源和通道資源的利用效率明顯提高；清潔高效運輸裝備有效應用，新能源和清潔能源車輛數量達到60萬輛等。到2035年，形成與資源環(huán)境承載力相匹配、與生產生活生態(tài)相協(xié)調的交通運輸發(fā)展新格局，綠色交通發(fā)展總體適應交通強國建設要求，有效支撐國家生態(tài)環(huán)境根本好轉、美麗中國目標基本實現(xiàn)。
《意見》提出了七項重大工程共20項具體任務：一是運輸結構優(yōu)化工程，要統(tǒng)籌交通基礎設施布局，優(yōu)化旅客運輸結構，改善貨物運輸結構；二是運輸組織創(chuàng)新工程，要推廣高效運輸組織方式，提高物流信息化水平，發(fā)展高效城市配送模式；三是綠色出行促進工程，要全面開展綠色出行行動，深入實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加強宣傳和科普教育；四是交通運輸資源集約利用工程，要集約利用通道岸線資源，提高交通基礎設施用地效率，促進資源綜合循環(huán)利用，推廣應用節(jié)能環(huán)保先進技術；五是高效清潔運輸裝備升級工程，要推進運輸裝備專業(yè)化標準化，推廣應用新能源和清潔能源車船；六是交通運輸污染防治工程，要強化船舶和港口污染防治，強化營運貨車污染排放的源頭管控；七是交通基礎設施生態(tài)保護工程，要推進綠色基礎設施創(chuàng)建，實施交通廊道綠化行動，開展交通基礎設施生態(tài)修復。要構建綠色交通制度標準體系，研究制定中長期發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與國際標準制定；要構建綠色交通科技創(chuàng)新體系，強化科技研發(fā)，推動科技成果轉化與應用；要構建綠色交通監(jiān)督管理體系，提升行業(yè)節(jié)能環(huán)保管理水平，強化船舶污染物排放監(jiān)測監(jiān)管。
