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菜鳥無人車在成都投用

四川日報    2019年03月04日

    國內(nèi)首次在物流園區(qū)內(nèi)商業(yè)化投運無人車

  本網(wǎng)訊(寇敏芳)2月28日,在菜鳥網(wǎng)絡(luò)成都雙流園區(qū),兩臺滿載包裹的菜鳥無人車在園區(qū)內(nèi)穿行,把消費者購買的天貓商品送達分撥場地。在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)“指揮”下,無人車全程自主規(guī)劃路線和避障。這標志著菜鳥無人車在該園區(qū)正式投入使用,這也是國內(nèi)首次在物流園區(qū)內(nèi)商業(yè)化投運無人車。

  此次菜鳥推出的無人車在園區(qū)內(nèi)封閉運行,主要用于園區(qū)的調(diào)撥運輸。目前,兩臺無人車主要承擔(dān)從美妝倉庫到分撥中心的運輸工作。過去,這項工作由貨運卡車完成,“貨車比較大,要等一箱貨裝滿再送,需要1個多小時,現(xiàn)在用無人車,20分鐘就可以送一趟。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)工作人員說,少量多次的運輸,提升了貨物的流轉(zhuǎn)效率,進一步縮短中轉(zhuǎn)時間。

  據(jù)悉,在成都雙流園區(qū)投放的是菜鳥最新一代無人車,為行業(yè)領(lǐng)先水平。每輛車一次可搭載數(shù)百個天貓消費者的包裹。行車過程中,菜鳥無人車能感知周邊環(huán)境,自主進行決策,可以對行人、車輛等各類動態(tài)、靜態(tài)障礙物進行避讓,還能調(diào)度園區(qū)內(nèi)的紅綠燈,對社會車輛發(fā)出提醒。

  2018年6月,菜鳥首次發(fā)布“未來園區(qū)”,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,使用人工智能技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)和實時計算等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)物流高度數(shù)字化、智能化。菜鳥方面表示,成都雙流園區(qū)是公司布局的“未來園區(qū)”之一,園區(qū)面積近20萬平方米。


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