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班車(chē)開(kāi)到家門(mén)口？可行！

●在全國(guó)率先將“定制客運(yùn)”納入地方性政府規(guī)章

●定制客運(yùn)車(chē)輛可在客運(yùn)班線起訖地按乘客需求停靠

□本網(wǎng)記者 王眉靈

　　傳統(tǒng)意義的“班車(chē)”，需要乘客到汽車(chē)站乘坐；而現(xiàn)在，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，可預(yù)約“班車(chē)”到家門(mén)口接客！經(jīng)省政府同意，新修正的《四川省道路旅客運(yùn)輸管理辦法》3月20日起正式施行，在全國(guó)率先將“定制客運(yùn)”納入地方性政府規(guī)章，開(kāi)啟我省“門(mén)到門(mén)”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)新模式。

　　《辦法》于2007年頒布實(shí)施，經(jīng)過(guò)3次修正。新修正的《辦法》修改了20條，最大亮點(diǎn)是制定“定制客運(yùn)”專(zhuān)門(mén)條款。

　　新修正的《辦法》明確，定制客運(yùn)是指依托互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展信息發(fā)布、客源組織、售票、確定乘車(chē)地點(diǎn)等線上服務(wù)，并使用符合條件的車(chē)輛和駕駛員開(kāi)展點(diǎn)到點(diǎn)線下服務(wù)的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；鼓勵(lì)道路旅客運(yùn)輸與信息技術(shù)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合，創(chuàng)新發(fā)展新型運(yùn)輸方式，開(kāi)展“點(diǎn)到點(diǎn)”“門(mén)到門(mén)”快速靈活的定制客運(yùn)服務(wù)，滿(mǎn)足人民群眾多元化出行需求。

　　“傳統(tǒng)的班線客運(yùn)，定點(diǎn)、定線、定車(chē)、定時(shí)。”省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，因受制于現(xiàn)行政策法規(guī)，傳統(tǒng)班線客運(yùn)難以突破“四定”服務(wù)模式。近年來(lái)，伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，更能滿(mǎn)足個(gè)性化出行需求的“定制”服務(wù)出現(xiàn)。

　　根據(jù)新修正的《辦法》，定制客運(yùn)車(chē)輛可在客運(yùn)班線起訖地按乘客需求停靠。提供定制客運(yùn)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，應(yīng)確保接入平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者、駕駛員和車(chē)輛具備相應(yīng)資格；未與班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展合作的，不得擅自在其平臺(tái)上發(fā)布班次、價(jià)格、乘車(chē)點(diǎn)等信息。

　　該負(fù)責(zé)人表示，與網(wǎng)約車(chē)不同，定制客運(yùn)本質(zhì)是班線客運(yùn)的一種。在安全監(jiān)管上，對(duì)其的要求與傳統(tǒng)班線客運(yùn)一致。